• Handsfree mobil, ikke sikrere enn håndholdt, ifølge svenske VTI.

    FOTO: Tor Richardsen/Scanpix

- Ikke sikrere med handsfree enn håndholdt

Begge deler er like trafikkfarlig.

I Norge kom påbudet om bruk av handsfree når man snakker i mobil i bilen i 2000.

Men, skriver svenske Statens väg- og transportforskninginstitut (VTI): Mange studier tyder på at det ikke er farligere å prate i håndholdt telefon enn i handsfree.

 

- Konsentrer deg om å kjøre

- Det er viktig at de som kjører bil faktisk konsentrerer seg om den viktigste oppgaven, nemlig å føre bilen, sier Jon Molnes, avdelingsdirektør for trafikantadferd i Statens vegvesen.

- Bruk av håndholdt mobil er i dag forbudt. Mange bilførere har nok kjent  følelsen i kroppen når man plutselig oppdager at for mye oppmerksomhet har vært mot mobilen istedenfor mot veien. Vender du oppmerksomheten bort fra trafikken i to sekunder, mens du for eksempel kjører på vei med møtende biler  utgjør det en stor risiko, sier han.

I en forskningssammenfatning skriver VTI også at flertallet av bilister mener de selv er bedre til å håndtere mobilbruk under kjøring enn gjennomsnittet.

Den lille forskningen som er gjort tyder på at trening på å kjøre og bruke mobil samtidig i beste fall gir en svært begrenset effekt, heter det også.

Molnes mener antallet trafikkulykker som skyldes mobilbruk kan være underrapportert, noe som blant annet skyldes at bilistene ikke vil få problemer med forsikringsselskapet.

 

 

Det er snakk om stor grad av unnfallenhet og dårlig kultur blant bilistene her. Runar Karlsen, UP-sjef.

 

 

Ikke lovregulert

Mens de fleste andre europeiske land har spesifikke regler som i forskjellig grad begrenser mobilbruk i bil, finnes ingen slike regler i Sverige.

Det svenske parlamentet Riksdagen vil imidlertid se på spørsmålet i løpet av våren, og dette er bakgrunnen for VTIs forskningsgjennomgang.

Bruk av annet teknisk utstyr i bil, som navigasjonsskjermer og internett, som flere biler allerede har om bord, er en del av utredningen.

 

Dårlig effekt

VTI peker på problemer i land der forbud mot håndholdt mobil er innført.

Her viser studier at bruken i mange land gikk ned det første året etter forbudet, for så å vende tilbake til normalt nivå igjen.

Les også

- Politibilen er iskald innvendig

Politifolk gruer seg til å gå på jobb - og må ha på seg vinterlue, vinterjakke og fullt ullundertøyi bilen.

 

Runar Karlsen, sjef i Utrykningspolitiet (UP), bekrefter langt på vei at bildet stemmer også i Norge.

- I 2004 fikk 2600 bilister forenklet forelegg på grunn av mobilbruk. I 2011 var tallet 20.000, sier Karlsen.

Selv om noe av økningen kan tilskrives økt mobilbruk i samfunnet generelt og flere UP-kontroller, mener Karlsen økningen i overveiende grad skyldes dårlige holdninger hos bilistene.

- Det er snakk om stor grad av unnfallenhet og dårlig kultur blant bilistene her, sier Karlsen.

Revidert

Her hjemme blir forskriften, som forbyr håndholdt mobil i bil, revidert.

Statens vegvesen vil i løpet av få dager sende sitt forslag til Samferdselsdepartementet.

Ettersom det er departementet som skal ta avgjørelsen om eventuelle endringer, ønsker ikke Jon Molnes å si noe om norske bilister kan vente seg store forandringer.

 

Følg oss på Facebook!

 

De siste fem biltestene